《车矩阵》新车一手料：“昔日属于电动化”主意者之一的飞驰在新能源征程上被中国新能源全面向上，无论是三电技能还是新能源品牌翻新等王人走在环球市集的前线，一些近乎把握性的技能的确在环球新能源市集“独领风致”，连飞驰良马这些国际造车大厂也有点赞服，而新能源三电技能至少在当下的环球竞争中，国内自主品牌的上风还口舌常彰着的。不外像飞驰良马等一线品牌的新能源参与度也口舌常积极，一些新技能基本也和当下的主流相比吻合。

飞驰C级看成飞驰的销量担当车型在环球市集的销量格外惊东谈主，而且C级亦然领先接受飞驰C级新策画格调的第一顺位车型，被业界称为“小S”，对于电动化，飞驰起初推出EQ系列并莫得在市集透顶立住脚，甚至于在燃油车市集连续被新能源渗入的经由中出现了被迫轻佻车市价钱战等无奈之举，因此飞驰在默契传统燃油车市集的前提下对于新能源的激动一直莫得停滞。

{jz:field.toptypename/}

跟着近期飞驰纯电C级假念念图的曝光，这款接近量产的新车激励了东谈主们的怜惜，主若是它援用了飞驰当下在电动化范畴的新技能而来，因此它的流量当然要高。据悉纯电飞驰C级基于飞驰全新的MB.EA纯电平台打造，开云appCLTC纯电续航里程有望达到800Km，外形罗致流行的新能源车型策画格调，阻滞式格栅、大灯腔内的三叉星元素具有极强的品牌辨识度。造型策画默契，庇荫式门把手瞻望导入国产后会进一步校阅，尾部等元素呼应前脸，举座通顺气味格外浓郁。据国外版块曝光的能源信息浮现，C400车型将搭载前后双电机系统，总功率达360KW，基于800V高压电气架构竖立，复古330KW充电功率，零百加快时刻或低于5秒。

这款纯电飞驰C级的策画与现售的北京飞驰C级新能源分袂格外大，无论外形还是能源系统以及确立王人透顶不是一类，售价为41.06万元的飞驰C级新能源看成插电式夹杂能源车型在外形策画上与飞驰C级险些透顶一致，而全新的纯电飞驰C级的假念念图却与之差之沉，除了这些信息外，售价亦然纯电飞驰C级的要点，或于2026年内导入国内坐褥的纯电C级的售价会是若干？请踊跃一猜！