丰田RAV4荣放看成天下车型，不仅在国内久负有名，在国外也有着可以的声誉。客岁广州车展上，一汽丰田全新RAV4荣放负责上市，也带动了不少销量，甚而在举座销量低迷的1月份，RAV4荣放还卖了11316台，是一个很可以的得益。但国外的版块与国内版块也曾有幽微的永诀，甚而上市技巧也不太一样。

比如在日本原土市集，全新RAV4将在3月9日负责上市，比国内晚了3个多月，与国内版块最大的永诀大致便是会推出高性能GR Sport版车型，售价为630万日元，约折合东说念主民币28万元，看成参考，2026款RAV4荣放在国内的最高售价为22.88万元。

丰田RAV4 GR Sport版相较宽泛车型最大的变化当然便是外不雅，便是新增了一系列畅通套件。前脸灯组部分莫得什么变化，主要便是进气格栅进行了重新蓄意，追想了传统燃油车的蓄意格调，聘用了熏黑蜂窝状元素蓄意，搭配两侧相通进行黑化科罚的雾灯区域，悉数这个词车头竟然被玄色元素侵占，看起来愈加讲和。况兼格栅右上角带有GR Sport标志。前唇位置相通进行了改换，从宽泛的银色护板换成了愈加凌厉的饰板。GR Sport版车头的格调彰着更顺应燃油时期的格调，能够让老司机们愈加容易汲取。

车侧的变化不是很大，主要便是营造出了悬浮式车顶的嗅觉。车主可以选装侧窗挡雨板，以及一套黑银双色20英寸铝合金轮毂，全新蓄意的轮毂会赋予整车更强的畅通感，但仅支捏选装，等于涨价。

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车尾的变化蚁合在扩散器部分，从护板形成了玄色饰板，举座的不雅感愈加具备机械感。车顶则是新增了一个畅通型扰流板，开云体育能小幅普及整车的空气能源学性能。固然，GR Sport标志也出当今了尾灯组下方。

而看成高性能版车型，GR Sport除了看得见的部分，在看不见的部分也有升级。比如后悬架可以加装GR Performance高性能减震器，可以灵验裁减杂音和转动，同期提高操控反馈速率。另外，丰田高性能部分还开荒了车门褂讪器，便是在车门锁扣周围增多了一个因循杆，说是可以普及车身刚性，改善转向手感。

内饰部分的变化就相比幽微了，举座的布局、成就基本莫得变化，主要便是畅通氛围的营造，比如方针盘底部、座椅头枕位置新增了GR Sport标志，座椅聘用了红色缝线，举座给东说念主的嗅觉依旧低调，便是在细节上作念出了少量奋力。

能源上，丰田RAV4 GR Sport版搭载2.5L当然吸气发动机+后轴电动机，匹配CVT无级变速箱，再加上E-Four全时四驱系统，系统概述输出功率达到了329马力，相较国内最高237马力，能源证据如实有了大幅普及，能够为追求极限的车主带来不少乐趣。

跟之前一样，GR Sport版车型不会引进国内，根蒂原因其实便是不好卖。看成家用车，RAV4性价比很高，但RAV4 GR Sport就没什么性价比了，跟国东说念主深爱的省油、省钱基本不挨着，因此很不合算。要是我国的汽车文化再发展发展，老匹夫手里再多点东说念主民币，揣测以后有可能，毕竟这是个性化的追求。您怎么看？

裁剪：陈辰